年產10萬噸高速工具鋼軋制生產線

一、概述

湖北楠田工模具科技有限公司是中國高速工具鋼生產企業,爲提升当前產品品質,並生產更高質量、更小規格当前產品,需要對原有生產線進行改造。

改造方案

改造方案爲:在原粗軋機組後增加中軋連軋機組,同時增加線材(小盤卷)和大盤卷。

線材(小盤卷)

線材(小盤卷)精軋機組采用摩根型小延伸(1.18) 10架特鋼重型精軋機組及相關配套的公輔設備。

大盤卷

大盤卷采用卷曲機收集及相關配套的公輔設備,最大卷曲規格爲Φ22mm。

二、当前產品大綱

軋制鋼種:高速工具鋼、熱作模具鋼、冷作模具鋼等

原料規格:115X115X1500mm,重量650kg。

軋制速度:設計速度35m/s,

保證軋制速度:軋制成品爲5.5mm規格時，軋制速度≥25m/s。

成品規格:精軋機組:Φ5.5mm、Φ6.5mm、Φ8mm、Φ9mm、Φ10mm、Φ11mm。

当前產品質量符合《熱軋盤條尺寸、外形、重量及允許偏差》和《高速工具鋼》標准的要求。

当前產品盤重(最大):≤650kg

三、生產工藝流程:

我公司提供本項目的精軋區設備,擬從中軋機後接入我公司的設備進行線材軋制,工藝流程如下:

大盤卷

接中軋機組(甲方提供)---轉彎導槽---卷曲機(大盤卷)---卸料小車

小盤卷

接中軋機組(甲方提供)---轉彎導槽---預穿水水箱--精軋前側活套-精軋前卡斷剪---10架次小延伸1.18特鋼型精軋機組(DC1600KW)---精軋後穿水箱(或直接進入卷曲機)---導槽---吐絲機前夾送輥---吐絲機---散冷輥道---集卷站---卸料小車

四、設備技術說明（部分參數）

頂角45度重載特鋼型精軋機組

數量:1套特鋼型(專利號ZL201420797399.2) 集中傳動10架次,每對軋輥與水平面成45度,相鄰兩架次互相垂直,輥環式,1台1600KW/台直流電動,平均延伸系數1.18。齒輪箱減速比按電機700轉每分鍾基數計算。

位置:精軋機組布置于卡斷剪之後。

作用:通過10架次重載摩根型機組連續微張力軋制,將上遊軋機輸送的軋件,軋制成Φ5.5~Φ11mm成品線材。

組成:機組共由10架軋機組成,10架軋機爲8"×5+6×5結構。

形式:采用頂交正45度角形式對稱布置,軋機整體重心低,受力對稱均勻,保證了設備運行的穩定性。

來料規格:最大Φ13mm。

來料溫度:≥850℃

成品規格: Φ5.5~Φ11mm

第10架出口速度:25m/s(軋制Φ5.5規格光面盤圓)

軋機形式:懸臂輥環式,仿摩根六代重載機型

傳動電機:DC 1600kw 1台

電機轉速: 500-1000r/min

機組潤滑方式:稀油集中潤滑

保護罩開啓方式:液壓

輥環裝卸方式:液壓

精軋機組結構

軋輥箱采用插入式結構,箱體內裝有偏心套機構用來調整輥縫。偏心套內裝有油膜軸承與軋輥軸,在軋輥軸端用錐套固定輥環。錐齒輪箱由箱體、傳動軸、螺旋錐齒輪副、同步齒輪副組成,全部齒輪均爲硬齒面磨削齒輪,齒面修形,齒根強化處理,精度5級,通過動平衡儀進行修正處理,以保證長期高速平穩運轉。軋輥箱與錐齒輪箱爲螺栓直接連接,裝配時軋輥箱箱體部分伸進錐齒輪箱內,使其軋輥軸齒輪分別與錐齒輪箱內兩個同步齒輪啮合。全部齒輪均爲硬齒面磨削齒輪,齒面修形,齒根強化處理,精度5級。軋輥箱與錐齒輪箱靠兩個定位銷定位,相同規格的軋輥箱可以互換輥縫的調節是旋轉一根帶左、右絲扣和螺母的絲杆,使兩組偏心套相對旋轉,兩軋輥軸的間距隨偏心套的偏心相對軋線對稱移動而改變輥縫,並保持原有軋線及導 衛的位置不變。油膜軸承及滾動軸承爲摩根型專用軸承。輥環爲碳化钨材質。

精軋機組前卡斷剪

數量:1台

形式:氣動;

剪切斷面:<Φ0.13mm;

最大剪切力:52KN

精軋機組前水平活套

數量:1台

功能:氣動起套,光電管非接觸掃描測定;

起套範圍:0~450mm

精軋後水箱及導槽

位置:布置在精軋機組後。

功能:使鋼材通過導槽進入收集裝置

型式:上下部分式。

總長度:約8m

卷取機

數量:2台

設備用途:用于將Φ10~Φ25mm圓鋼熱卷取成盤卷以便于貯存和運輸。

工作原理:電機啓動,通過連軸器和一對錐齒輪將動力傳至主軸,主軸旋轉運動並通過銷杆帶動頂料裝置一起做旋轉運動,鋼材沿導管切向進入並堆放在兩同心分布的銷杆環形空間內,在頂料板的帶動下,鋼材被卷成爲直徑爲Φ850mm~Φ1000mm的盤卷。一卷盤卷完成後,電機停止工作,頂料裝置的氣缸活塞伸出,推動頂料軸將連同盤卷一起的頂料底盤推至與大平台面齊平。之後推料氣缸活塞杆伸出,推料臂將盤卷推至盤卷收集區,氣缸活塞縮回,爲下一次工作做好准備,這樣就完成了一次卷取任務。

設備技術參數（部分）

來料規格: Φ12~Φ25mm

來料速度: 4-8m/s

盤卷規格(內外徑): Φ850mm~Φ1000mm

卷取溫度: 800℃C~900℃

主電動機型號:直流電機

主電動機功率: 160kW

主電動機轉速: 1500r/min

卷曲速度不低于20M/S

夾送輥材質:高速鋼(W6)

潤滑方式:主變速箱共四處爲稀油油池潤滑,變速箱潤滑油面必須沒過小錐齒輪的輪齒,潤滑油溫升不應超過15℃,潤滑油爲:L-CKC220,定期檢查潤滑油油位並及時加油,確保油池油位正常,根據使用情況定期更換油池潤滑油。

夾送輥及吐絲機機組

夾送輥

功能:將線材送入吐絲機。據工藝要求分別對線材進行頭、尾或全程夾送。

型式:水平懸臂輥雙輥傳動,氣動夾緊。

設備組成:電機,增速箱,曲柄連杆機構,兩個擺臂等。

特點:夾送輥由一台直流電機經兩級圓柱齒輪增驅動。兩個夾送輥軸分別安裝在兩個擺臂上,氣缸通過一組曲柄連杆機構驅動上下輥同時夾緊。爲使線材不被夾扁,可以調節夾緊力。設有可調限位裝置用來調整夾送輥最大開口度及兩輥最小中心距以保證兩輥不相碰。夾送輥箱體爲焊接結構,齒輪和軸承采用稀油集中潤滑,其中夾送輥軸采用油膜軸承和高速滾動止推軸承。

吐絲機

功能:用于將線材變成線圈放于散卷冷動運輸機的輸送輥道上

型式:20度角臥式

設備組成:裝于旋轉芯軸上的吐絲管、傳動裝置、外殼等。

結構特點:旋轉芯軸通過一對圓錐齒輪由一台調速電機驅動。吐絲管以設定轉速旋轉,即能吐出符合要求外徑的線圈。吐絲機旋轉芯軸由吐絲管與空心軸兩部分組成,吐絲頭用來固定吐絲管,空心軸在傳動箱內,由錐齒輪驅動。其內部中心插有導管,導管與空軸之間裝有水冷套管以冷卻導管,同時避免將軋件的高溫傳給空心軸上的軸承,吐絲頭被套在吐絲機外殼內,作爲保護罩的外殼爲筒型結構,同樣爲煩斜布置,起保護作用。其上半部可由液壓缸控制打開,以便更換吐絲管時的操作。正常工作時上部外殼閉合。

散冷輥道

型式及功能:輥式鏈傳動輸送機,以散卷形式將線材運輸到集卷筒。

風冷輥道總長:約6.6M

形式:輥式鏈傳動輸送機、單段獨立傳動式

集卷、運輸、入庫

線圈運輸至運輸機尾端時,落入輥道尾部的集卷桶。集卷筒帶有布圈器,盤圓收集後分離瓜打開,盤圓自動落入退火罐(業主自備)內。退火罐裝滿後由運轉小車移動到吊裝工位,由車間吊車卸下,送到退火爐前堆存。

五、技術服務

提供我公司所供設備的平面布置圖、基礎資料圖及水電風氣相關資料。

提供我公司所供設備裝配原理圖及使用說明書。

對我公司所供設備使用及維護免費培訓工作。

六、設備交付

設備交付周期自合同生效後4個月內交貨(所供設備包含設備與電機間聯軸器)。

七、当前產品質量保障與售後服務

對所供設備及零部件有專人進行技術和質量監督,加工完成後提供IS0質量管理體系相關質量文件,設備試車時甲方可來查看。

外購件配有当前產品合格證。

設備現場安裝時,將派工程技術人員到甲方施工現場指導安裝、調試直到設備熱試車合格。

在質保期內,如設備出現異常情況,在收到客戶正式通知後到達客戶現場進行相關處理工作。設備質量不符合相關規定的,負責無償修理或更換。

設備出廠對所供精軋当前產品進行空載試車,且連接在線監測系統,用以保證試車当前產品合格。最終驗收以用戶過紅鋼爲驗收依據。

設備制造時,我方將嚴格按照相關的國家標准進行制造。